A Насос СОЖ построенный на основе встроенного режущего механизма, он должен выполнять две задачи с одной и той же вращающейся частью: перемещать жидкость по трубопроводу и измельчать любой волокнистый или твердый материал, взвешенный в нем, прежде чем этот материал когда-либо достигнет прохода рабочего колеса. Надежное выполнение этой двойной работы сводится к деталям, которые никогда не отображаются в общих технических характеристиках, и именно эти детали обычно являются тем, что отличает агрегат, который сохраняет свои номинальные характеристики в течение многих лет, от агрегата, который требует восстановления в течение одного сезона использования.
Зазор между лезвием и фрезой определяет эффективность резки
Открытое однолопастное рабочее колесо работает против неподвижной режущей кромки, встроенной в корпус насоса, срезая материал, проходящий между ними, а не просто проталкивая его. Зазор между движущимся лезвием и неподвижным резаком должен оставаться достаточно плотным, чтобы эффективно резать, но достаточно свободным, чтобы избежать контакта металла с металлом при вращении крыльчатки, а насос смазочно-охлаждающей жидкости, работающий за пределами этого узкого окна зазора, либо пропускает волокнистый материал через неразрезанный материал, либо изнашивает кромку лезвия быстрее, чем это могло бы произойти при правильно установленном зазоре. Этот зазор также постепенно увеличивается по мере износа обеих поверхностей во время нормальной работы, поэтому производительность резки на более старом насосе для смазочно-охлаждающей жидкости может ухудшиться задолго до того, как какая-либо другая часть устройства обнаружит проблему. Проверка и сброс этого зазора в рамках планового технического обслуживания, вместо того, чтобы ждать, пока производительность резки заметно ухудшится, позволяет механизму работать ближе к исходным характеристикам в течение более длительного срока его службы.
Концентрация твердых частиц выше номинального предела приводит к перегрузке режущего действия
Режущий механизм предназначен для обработки взвешенных твердых частиц до определенного предела объема, и выталкивание насоса смазочно-охлаждающей жидкости за пределы этой номинальной концентрации подавляет режущее действие быстрее, чем лезвие может обрабатывать движущийся материал. Постоянное превышение номинального предела содержания твердых частиц ускоряет износ лезвия и режущего кольца намного больше, чем предполагает конструкция, поскольку размер механизма рассчитан на удаление определенного объема мусора за один оборот, а не неограниченного количества. Сопоставление номинальной концентрации твердых частиц насоса для смазочно-охлаждающей жидкости с фактическим потоком жидкости, с которым он работает, вместо того, чтобы рассматривать режущую функцию как решение для любого уровня взвешенного материала, обеспечивает работу механизма в пределах скорости износа, на которой была основана его конструкция. Поток жидкости, который регулярно превышает номинальный показатель содержания твердых частиц, требует полностью другого размера насоса, а не просто более быстрого режущего механизма, прикрепленного болтами к той же конструкции основания.
Одинарное механическое уплотнение справляется с абразивными нагрузками иначе, чем тандемное уплотнение.
Одиночное механическое уплотнение между насосом и двигателем в насосе для смазочно-охлаждающей жидкости является последней линией защиты, отделяющей сторону жидкости от стороны двигателя, и любые твердые частицы, прошедшие мимо режущего механизма, напрямую достигают той же поверхности уплотнения. Одинарное уплотнение надежно работает в номинальных условиях эксплуатации насоса, но оно имеет меньший запас защиты от абразивного износа, чем тандемное или двойное уплотнение, предназначенное для более требовательных условий эксплуатации с твердыми частицами. Поддержание содержания твердых частиц в потоке жидкости в пределах номинального диапазона насоса для смазочно-охлаждающей жидкости защищает это уплотнение так же, как и сам режущий механизм, поскольку размеры обоих компонентов основаны на одном и том же базовом предположении о том, что на самом деле будет необходимо перерабатывать насосу. Интервалы замены уплотнений, отслеживаемые в соответствии с фактическими условиями эксплуатации, а не с фиксированным календарным графиком, дают более точную картину того, когда одно уплотнение приближается к концу своего полезного запаса.
Зазор лезвия, концентрация твердых частиц и конструкция уплотнения — все это основано на одном и том же предположении о том, что такое Насос СОЖ будет обрабатываться, и работа вне этого предположения изнашивает каждый из этих компонентов быстрее, чем предполагает их номинальный срок службы. Соблюдение этого общего предположения во всех трех деталях, а не рассмотрение любого из них как изолированного элемента технического обслуживания, является тем, что позволяет устройству работать близко к своим первоначальным характеристикам даже в последующие годы службы.
English
русский
عربى